海关总署近日公布3月出口重点商品量值,活动目的是持续开展校园读书活动

本报讯
“让读书成为习惯,让书香飘逸校园”、“最是书香能致远,腹有诗书气自华”、“诵读经典文化传承中华文明,感悟惟美生活交流纯净心灵”……这些读书节活动励志宣传语醒目挂在学校大门前和每栋教学楼显著位置的墙壁上,让全体师生一走进校园就感觉到浓浓的书香氛围。日前,江西瑞金市三中启动了第五届读书节读书活动。
本届读书节的主题是“书香润心灵,阅读促成长”,时间从2015年10月至2016年4月。读书节学校将举行“纪念抗战七十周年”学生征文和演讲比赛、学生现场作文比赛、英语单词听写比赛、英语演讲比赛、百科知识抢答赛、“读悟行《弟子规》。”教师征文比赛、青年教师优质课比赛,举办读书小报评比、黑板报评比、读书笔记展览、读书节成果汇报展等系列活动。活动结束学校予以参加比赛获奖的同学和老师物质和荣誉奖励,并评出10名校级“读书之星”和10个“书香教室”。
活动目的是持续开展校园读书活动,引领学生阅读经典、阅读思想、阅读精神,营造书香校园的氛围,丰富师生的文化底蕴,让师生在读书中感受学习的快乐,体验成长的乐趣,不断提升自我阅读品味,为精神打底,为人生奠基。
据悉,该校自2011年开始读书节一年开展一届,已形成常态化。
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中国投资咨询网讯
海关总署近日公布3月出口重点商品量值,其中汽车零件1月到3月出口只有24.6亿美元,比去年同期跌36.7%。而前3个月汽车进口也只有6.7万辆,按量算跌幅超过三成。
海关总署预警报告中详细分析了汽车零部件呈现下跌走势的原因。据分析,欧美日汽车产业的萧条局面在短期内也难以得到逆转,进而阻碍了我国汽车零件的出口,预计今年美国国内汽车销量在1020万到1250万辆之间,降至1982年以来最低水平。受此影响国内汽车零件生产企业也遭受巨大冲击。

10月7日18时30许,成雅高速收费站的进出车辆稀少,道路畅通。成都商报高空摄影工作室昨日是国庆大假最后一天,各条高速并未出现预想的大面积拥堵状况,通行有序可控。成都商报记者从省公安厅交警总队获悉,国庆节期间,四川高速公路单向总流量达1347万余台次,日均单向通行量达192万余台次。全省主要高速公路、国省道和景区周边道路交通秩序良好,未发生长时间、大面积交通拥堵,道路交通事故较去年同期明显下降。
与此同时,高速交警查处占用应急车道违法行为却多达5000余起。
昨日,是“十一”黄金周最后一天,按往年惯例,成都周边的各条高速都会因返程高峰而出现不同程度的拥堵。然而,直到昨日18时,返程高峰并未“如期”到来,成都周边的成雅、成渝、成南、成绵等各条高速公路均“无压力”。那么,车都去哪儿了呢?多条高速的多位高速交警分析认为,10月5日至7日每天下午13时至18时大型载重货车不得上高速公路行驶,货车减流再加上从4日起便陆续出现返程小高峰,不少车辆提前错峰返程,是大假最后一天各条高速公路并未出现拥堵状况的主要原因。雅西高速
10月7日早上6时许,在西昌游玩的杨兵就带着家人从西昌出发,准备经雅西高速回眉山,之前来过西昌的他很有经验:今天是国庆长假最后一天,雅西高速上肯定要堵。早上7时许,上了雅西高速后,杨兵发现路上的车很少,一个堵点也没有,11时许,他便顺利抵达眉山境内,如此顺利,他很庆幸,“幸好我走得早哦。”
但事实跟他走得早晚没关系。10月7日返程不堵,让雅西高速交警一大队、三大队民警们都感慨,因为这是雅西高速自2012年开通以来3年多的时间内,首次出现大假最后一日没有返程高峰,甚至根本不堵。雅西高速交警一大队黄骁称,雅西高速交警一大队的辖区,平日周末出行的车流量也在2—3万车次,也就是说,7日的车流量和平时周末的车流量相差无几。
成渝高速
截至昨日18时,该路段返程的重庆至成都方向也未出现车辆拥堵状况,车辆一路畅跑。
高速交警成渝一大队简阳中队相关负责人介绍,“初步估计,今天的车流量比往年同期下降50%左右。”
成南高速
“十一”黄金周期间,成南高速南充段平均每天车流量在9万台左右,不过最后一天返程高峰并未出现大面积拥堵的情况。整个国庆大假,5日是车流量最大的一天,6日开始下降,7日车流量就更少了。
成乐高速
国庆黄金周,成乐高速每天的车流量都很平稳,特别是昨日,尽管车流量仍很大,但并未出现以往的长时间返程拥堵。根据监测显示,成乐高速并未出现假期“一头一尾”的出行和返程高峰,2日至5日每天的车流量均在八九万台次,而往年则超过了10万台次。
成绵高速
昨日下午,成绵高速全线畅通,暂未出现拥堵情况。成绵高速交警一大队大队长张勇介绍,比起去年国庆最后一天车辆起码少了5成左右。
绵广高速
7日下午,成都商报记者从高速交警成绵广三大队获悉,7日早上8时30分至下午17时30分,绵广高速车流量达到近12万,比往年同期有小幅上涨,但是,整个绵广高速并没有出现大堵车等情况。
返程为何不堵 错峰返程
根据省公安厅交警总队高速公路支队提供的数据,10月5日开始,各条高速就陆续迎来了返程车流,10月6日这天就迎来了返程高峰。10月5日12时至10月6日12时,全省高速公路总流量169万台次,同比上升6.18%。10月6日12时至10月7日12时,全省高速公路总流量199万台次,同比上升12.32%。
“市民选择了错峰返程,使得大假最后一天没有出现集中返程的情况!”省公安厅交警总队高速公路支队民警介绍,往年,市民普遍集中在大假最后一天返程,造成高速公路上车流量太大,时有发生的擦挂事故也会导致道路更加拥堵。高速交警成南二大队相关负责人分析认为,司机开车更加理性,交通事故数量下降也有一定关系。管制分流
除了市民错峰返程之外,今年各条高速返程为何不堵呢?省公安厅交警总队民警称,以下几点也非常关键:
一、高速公路支队与成都、乐山、眉山、宜宾、雅安、阿坝、凉山等地交警支队,打破以往局部分散作战格局,采取定时互通路况信息、及时调整分流点位等措施,确保了高速通行流量大的情况下,各市道路及时疏堵分流;
二、成都交警支队与环蓉高速大队树立“一盘棋”思想,通过对环蓉高速站口总阀门与相连通的成都绕城、三环路等各枝节开关实行整体控制的有效措施,全力确保了各支线与环蓉高速管控步调一致,实现车流量猛增情况下,成都绕城及三环路通行车辆的及时截断和快速分流;
三、国庆期间,全省一律禁止办理和审批剧毒化学品运输车次,5-7日的13时至18时,对大型载重货车实行临时交通管制,严禁驶入高速公路,也确保了高速公路的畅通;
“每一条高速公路都有一条分流绕行预案!”交警称,根据以往经验,在易拥堵路段采取远端分流,通过支线高速或地方道路绕行,也解决了高速公路拥堵的问题。
成都实现旅游收入105.46亿元
昨日是国庆长假最后一天,七天黄金周成都接待游客1158.8万人次,同比增长3.1%,实现旅游收入105.46亿元,同比增长21.7%。据不完全统计,自助游、自驾游游客占全市旅游接待人数的比重达到80%以上。据省旅游局数据统计,10月1-7日,全省共接待游客5349.76万人次,同比增长14.5%,全省纳入统计的77个4A级以上旅游景区共接待游客995.81万人次,同比增长0.13%;实现门票收入27370.93万元,同比增长1.89%。
最具人气景区 邛海泸山国家级风景名胜区
通过四川省旅游政务网的“四川旅游黄金周数据统计”可以看到,川内游客接待人数最多的并非传统九黄、峨乐,而是邛海泸山国家级风景名胜区,七天长假总计接待游客928500人次,成为今年国庆长假最具人气的景区。紧随邛海泸山国家级风景名胜区之后,洛带古镇黄金周总接待游客643000人次位居“人气景区榜”次席,成都崇州街子古镇614100人次,阆中古城581443人次,成都市双流县黄龙溪旅游区557000人次分列其后。
人气增长最旺 冕宁县灵山旅游景区
游客接待人数增长幅度方面,冕宁县灵山旅游景区同比增长50.8%,刘氏庄园旅游区同比增长34.6%,洛带古镇同比增长33.68%,成都武侯祠博物馆同比增长33.2%,乐山峨眉山大佛禅院佛教文化旅游区同比增长32.39%,这五个景区排名最为靠前,成为今年国庆黄金周人气增长最旺的景区。
最具吸金能力 九寨沟门票收入3548.38万元
吸金能力上,通过数据可以看出,川内知名景区仍然魅力不减,黄金周期间九寨沟门票收入3548.38万元排名第一,随后分别为峨眉山门票收入2352.41万元,阆中古城门票收入2141.06万元,乐山大佛门票收入1643.6万元,都江堰门票收入1603.51万元,黄龙门票收入1217.15万元。
业内人士表示,九寨沟、黄龙、峨眉山、乐山大佛以及阆中古城等川内知名景区,仍然是对省内外游客最具吸引力的旅游景区。同时吸金涨势最凶的几个景区分别为,泸州老窖旅游区、宜宾市李庄古镇等,门票收入同比增长均在50%以上。
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